1980-2004 Ford F250 Super Duty Kit de elevación de suspensión delantera 4WD | Bloques de elevación delanteros pendientes de patente de EE. UU.: 125,000 lbs WLL

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Número de producto: A9043 / FDF280FL2000

Descripción:

  • Incluye 2 bloques de elevación frontal de acero de alta resistencia
  • Incluye 4 Revestimiento de polvo electrostático Pernos en U
  • Incluye juego completo de hardware de instalación de alta resistencia
  • ¡Instrucciones sencillas para una instalación fácil, hágalo usted mismo!
Importante: no se adapta a modelos con suspensión de viga de tracción doble.

Por favor, consulte nuestro vídeo de instalación:

Estamos orgullosos de presentar nuestros NUEVOS bloques de elevación frontal de soldadura simple de 5 pliegues con patente pendiente de EE. Máxima resistencia y fiabilidad de por vida incluso en las condiciones de conducción más extremas. Los orificios para pasadores de alineación se fresaron en la estructura doblada, proporcionando una tolerancia de alineación de 1/32" entre los orificios superior e inferior para garantizar la estabilidad, un ajuste perfecto y una fácil instalación. Para maximizar su resistencia, reforzamos la estructura de estos bloques con una pared doble de placas cortadas con plasma de 1/4" de espesor, completamente soldadas al marco. Han sido probados en laboratorio con una carga asombrosa de 125,000 lbs sin que se observe cedencia ni deformación. !

También nos hemos asegurado de que los pernos en U extendidos que ofrecemos estén a la altura de las expectativas, ya que cuentan con la certificación y el sello ISO 9001. Elija el kit correcto la primera vez, elija Supreme. ¡Llámenos o envíenos un mensaje si tiene alguna pregunta sobre nuestros kits de elevación o para hacer su pedido hoy!

NOTAS:
• Solo se adapta a los modelos 4WD.
• Siempre se recomienda una alineación después de modificar la altura de su vehículo.

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RESEÑAS DE PRODUCTOS

Opiniones de los usuarios

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M
Mate
Bloques de elevación F250 de 3”

¡Barato y fácil de instalar con un poco de maldición! No te olvides de conseguir una barra de seguimiento ajustable como hice yo. El camión maneja aproximadamente lo mismo menos el peso de los neumáticos de 35.5 "que puse. ¡Aunque se ve mucho mejor!

T
Trey
Funciona muy bien con el eje de tracción doble. Solo tienes que conseguir algunos soportes desplegables de Axel.

Los puse en mi eje de control de tracción gemelo y es genial. Tienes que pedir los soportes desplegables como si hicieras el elevador de resorte.